Động cơ giảm tốc bánh răng côn xoắn GDK Series – Helical Bevel Geared Motor công nghiệp

Động cơ giảm tốc bánh răng côn xoắn GDK Series là dòng motor giảm tốc góc vuông của Guangda Transmission, sử dụng hệ thống bánh răng nghiêng kết hợp bánh răng côn để giảm tốc, tăng mô-men và thay đổi hướng truyền động giữa trục động cơ và trục đầu ra. Sản phẩm được thiết kế theo kết cấu module, cung cấp nhiều kiểu lắp đặt gồm chân đế, mặt bích B5, trục đặc, trục rỗng và đầu vào trục độc lập.

Tên tiếng Anh trên trang sản phẩm: GDK Helical Bevel Geared Motor. Dòng GDK phù hợp với băng tải, máy đóng gói, hệ thống logistics, máy chế biến, thiết bị nâng chuyển và các dây chuyền tự động cần bộ truyền góc vuông có hiệu suất cao.

Động cơ giảm tốc GDK Series là gì?

GDK Series là động cơ giảm tốc bánh răng côn xoắn có trục đầu ra bố trí vuông góc với trục motor. Khác với hộp giảm tốc trục vít truyền thống, cơ cấu bánh răng côn và bánh răng nghiêng có khả năng truyền động với hiệu suất cao, phù hợp với hệ thống hoạt động liên tục và yêu cầu tiết kiệm năng lượng.

• Dòng sản phẩm: GDK Series.
• Tên tiếng Anh: GDK Helical Bevel Geared Motor.
• Loại truyền động: Bánh răng nghiêng – bánh răng côn xoắn.
• Bố trí trục: Trục đầu ra vuông góc với trục đầu vào.
• Kiểu đầu ra: Trục đặc hoặc trục rỗng tùy model.
• Kiểu lắp: Chân đế, mặt bích B5, shaft-mounted và đầu vào trục độc lập.
• Ứng dụng: Băng tải, máy đóng gói, máy công nghiệp, logistics và tự động hóa.

Dòng GDK được phát triển theo hệ thống module nên có thể lựa chọn motor, mặt bích, trục và tư thế lắp phù hợp với từng kết cấu máy.

Nguyên lý truyền động của GDK Series

Motor điện tạo chuyển động quay ở đầu vào. Các cấp bánh răng nghiêng giảm tốc độ quay và truyền mô-men đến cụm bánh răng côn xoắn. Cặp bánh răng côn làm thay đổi hướng truyền động khoảng 90°, sau đó mô-men được đưa ra trục đặc hoặc trục rỗng của hộp giảm tốc.

Quá trình truyền động gồm:

1. Động cơ điện truyền công suất vào hộp giảm tốc.
2. Bánh răng nghiêng thực hiện giảm tốc ở các cấp đầu.
3. Cặp bánh răng côn truyền mô-men theo hướng vuông góc.
4. Tốc độ đầu ra giảm theo tỷ số truyền đã lựa chọn.
5. Mô-men tại trục ra tăng tương ứng với tỷ số giảm tốc và hiệu suất của bộ truyền.
6. Trục đầu ra kết nối với cơ cấu máy qua khớp nối, bánh xích, pulley hoặc trực tiếp bằng trục rỗng.

Đặc điểm kỹ thuật nổi bật của GDK Series

1. Hệ thống bánh răng chính xác cao

Theo nội dung giới thiệu của nhà sản xuất, GDK sử dụng hệ thống truyền bánh răng có độ chính xác cao và bánh răng cứng, hỗ trợ khả năng chịu tải lớn và vận hành ổn định.

2. Vận hành êm, độ ồn thấp

Bề mặt bánh răng được gia công chính xác giúp quá trình ăn khớp ổn định hơn, hạn chế rung và tiếng ồn trong quá trình vận hành.

3. Hiệu suất truyền động cao

Cơ cấu bánh răng nghiêng – bánh răng côn thích hợp với những ứng dụng cần hiệu suất cao hơn so với nhiều cấu hình giảm tốc trục vít tỷ số lớn.

4. Tỷ số truyền rộng

GDK Series có nhiều cấp truyền và nhiều kích thước hộp, cho phép lựa chọn tỷ số truyền phù hợp từ tốc độ trung bình đến tốc độ đầu ra thấp.

5. Kết cấu nhỏ gọn

Thiết kế góc vuông cho phép đặt motor dọc theo cạnh máy thay vì nối thẳng với trục đầu ra, giúp giảm chiều dài tổng thể của hệ thống truyền động.

6. Thiết kế modular

• Có thể thay đổi kiểu trục ra.
• Có thể chọn chân đế hoặc mặt bích.
• Có phiên bản đầu vào trục độc lập.
• Có thể lựa chọn motor phanh hoặc motor chuyên dụng tùy yêu cầu.

Vật liệu và công nghệ chế tạo

Theo phần giới thiệu trên trang sản phẩm:

• Thân hộp có kết cấu chịu lực cao.
• Bánh răng sử dụng thép hợp kim chất lượng cao.
• Bánh răng được xử lý nhiệt để tăng độ cứng bề mặt.
• Các bề mặt răng được gia công chính xác nhằm tăng độ chính xác truyền động.
• Kết cấu module giúp tạo nhiều tổ hợp lắp đặt từ các cụm tiêu chuẩn.

Các đặc điểm này giúp GDK Series phù hợp với các hệ thống truyền động vận hành liên tục trong môi trường công nghiệp.

Các kiểu cấu trúc GDK Series

1. GDK – Kiểu cơ bản lắp chân đế, trục ra đặc

Đây là cấu hình tiêu chuẩn của GDK Series.

Đặc điểm:

• Lắp cố định bằng chân đế.
• Trục đầu ra dạng trục đặc.
• Trục đầu ra vuông góc với motor.
• Phù hợp truyền động thông qua khớp nối, bánh xích hoặc pulley.
• Thích hợp với băng tải và máy sản xuất thông dụng.

2. GDKF – Mặt bích B5, trục ra đặc

GDKF Type là phiên bản sử dụng mặt bích B5 và trục đầu ra đặc.

Ưu điểm:

• Gắn trực tiếp hộp giảm tốc lên mặt máy.
• Không cần bệ chân riêng trong nhiều trường hợp.
• Giữ độ đồng tâm tốt với cơ cấu được truyền động.
• Phù hợp máy đóng gói, máy cấp liệu và thiết bị module.

3. GDKA – Trục rỗng

GDKA Type sử dụng trục đầu ra rỗng để lắp trực tiếp lên trục của thiết bị.

Ưu điểm:

• Giảm số lượng khớp nối.
• Kết cấu máy gọn hơn.
• Thuận tiện lắp trực tiếp lên trục tang hoặc trục băng tải.
• Có thể kết hợp cơ cấu chống xoay.

4. GDKAF – Mặt bích B5, trục rỗng

GDKAF Type kết hợp hai đặc điểm:

• Mặt bích lắp trực tiếp lên máy.
• Trục đầu ra dạng rỗng.

Cấu hình này phù hợp khi thiết bị vừa cần định vị bằng mặt bích vừa cần lắp trực tiếp lên trục máy.

5. GDKAB – Trục rỗng với cấu hình lắp mở rộng

Phiên bản GDKAB được phát triển từ dòng trục rỗng và sử dụng cấu hình lắp bổ sung để phù hợp với các yêu cầu cơ khí khác nhau.

Tùy phiên bản, cơ cấu có thể sử dụng tay chống xoay hoặc các bộ phận cố định nhằm hạn chế thân hộp giảm tốc quay theo trục máy.

6. GDK..AD – Đầu vào trục độc lập

GDK..AD Type là phiên bản sử dụng trục đầu vào thay vì lắp motor điện trực tiếp.

Ứng dụng phù hợp:

• Sử dụng motor riêng của khách hàng.
• Truyền động từ một cụm cơ khí khác.
• Kết nối bằng khớp nối hoặc pulley.
• Hệ thống cần thay motor mà vẫn giữ nguyên hộp giảm tốc.

7. GDKL – Phiên bản phát triển theo cấu trúc lắp đặc biệt

GDKL Type là cấu hình phát triển từ dòng GDK nhằm đáp ứng các yêu cầu lắp đặt và bố trí truyền động khác nhau. Hình minh họa trên tài liệu thể hiện cấu trúc thân hộp với kiểu đầu ra và phương thức cố định riêng.

Kích thước và thông số lựa chọn của GDKL cần được xác nhận theo đúng bảng dimension/selection của nhà sản xuất.

Các size/model GDK Series

Dựa trên cấu trúc dòng sản phẩm và hình minh họa trên tài liệu, GDK Series được cung cấp theo nhiều cấp kích thước. Các mã thường được lựa chọn theo kích thước thân hộp và khả năng tải, ví dụ:

• GDK37
• GDK47
• GDK57
• GDK67
• GDK77
• GDK87
• GDK97

Ngoài model cơ bản còn có các hậu tố cấu hình như:

• GDKF – mặt bích B5, trục đặc.
• GDKA – trục rỗng.
• GDKAF – mặt bích B5, trục rỗng.
• GDKAB – cấu hình trục rỗng mở rộng.
• GDK..AD – đầu vào trục độc lập.
• GDKL – cấu hình lắp đặc biệt.

Lưu ý: Trang sản phẩm hiện tại không hiển thị bảng số liệu công suất, mô-men, tỷ số truyền và đường kính trục cho từng size. Vì vậy các giá trị riêng của GDK37–GDK97 cần lấy từ catalogue selection chính thức, không nên tự suy đoán.

Thông số kỹ thuật tổng quát

Kiểu lắp đặt GDK Series

Hình GDK Series Installation Type Legend trên tài liệu thể hiện nhiều tư thế lắp khác nhau của hộp giảm tốc.

Có thể bố trí:

• Trục ra nằm ngang.
• Trục ra theo hướng ngược lại.
• Hộp giảm tốc lắp trên mặt đứng.
• Hộp giảm tốc lắp trên mặt ngang.
• Motor đặt ở phía trên hoặc phía bên tùy cấu hình.
• Trục rỗng lắp trực tiếp lên trục thiết bị.
• Các tư thế mounting position khác nhau theo sơ đồ M1, M2, M3, M4, M5 hoặc M6 tùy cấu hình sản phẩm.

Việc xác định đúng mounting position rất quan trọng vì nó liên quan đến lượng dầu bôi trơn, vị trí nút thông hơi, nút xả dầu và khả năng bôi trơn ổ bi – bánh răng.

Ưu điểm của GDK so với truyền động thẳng hàng

Tiết kiệm không gian theo chiều dài

Trục đầu vào và trục ra vuông góc giúp motor không phải bố trí nối dài theo trục máy.

Truyền tải mô-men lớn

Cụm bánh răng côn và bánh răng nghiêng phù hợp với các hệ thống cần mô-men cao tại tốc độ thấp.

Hiệu suất cao

Cơ cấu truyền bánh răng phù hợp ứng dụng vận hành liên tục và giảm tổn hao năng lượng trong hệ thống truyền động.

Nhiều kiểu kết nối

Có thể sử dụng trục đặc, trục rỗng, mặt bích hoặc đầu vào trục tùy kết cấu máy.

Dễ tiêu chuẩn hóa thiết kế máy

Một series có nhiều size và kiểu lắp cho phép nhà chế tạo máy sử dụng cùng nền tảng sản phẩm cho nhiều công suất và tải khác nhau.

Ứng dụng thực tế

Băng tải công nghiệp

GDKA trục rỗng có thể lắp trực tiếp trên trục tang băng tải, giúp giảm số lượng khớp nối và tối ưu không gian.

Hệ thống logistics

Động cơ giảm tốc phù hợp với conveyor, sorter, roller conveyor và các hệ thống vận chuyển hàng hóa tự động.

Máy đóng gói

GDK có thể truyền động băng tải, trục cấp liệu, cơ cấu quay và các module đóng gói cần tốc độ thấp, mô-men ổn định.

Máy chế biến thực phẩm

Các cấu hình phù hợp có thể sử dụng cho băng tải, máy trộn, máy cấp liệu và hệ thống xử lý nguyên liệu.

Máy khuấy và trộn

Tỷ số truyền và mô-men lớn phù hợp cho trục khuấy cần tốc độ thấp.

Dây chuyền vật liệu

Ứng dụng trong vít tải, bộ cấp liệu, máy nghiền phụ trợ và thiết bị vận chuyển vật liệu.

Máy in và bao bì

Động cơ giảm tốc điều khiển con lăn, trục cuộn và cơ cấu vận chuyển vật liệu.

Dây chuyền tự động hóa

Thiết kế góc vuông giúp bố trí motor trong không gian hẹp và thuận tiện tích hợp với khung máy.

Cách lựa chọn GDK Series

1. Xác định công suất motor

Cần tính công suất dựa trên:

• Mô-men tải.
• Tốc độ máy.
• Thời gian vận hành.
• Hệ số tải.
• Hiệu suất truyền động.

2. Xác định tỷ số truyền

Công thức cơ bản:

i = n1 / n2

Trong đó:

• i: tỷ số truyền.
• n1: tốc độ đầu vào.
• n2: tốc độ đầu ra.

3. Kiểm tra mô-men đầu ra

Mô-men hộp giảm tốc phải lớn hơn mô-men yêu cầu của máy sau khi xét hệ số làm việc.

4. Chọn kiểu trục

• GDK/GDKF: phù hợp khi cần trục ra đặc.
• GDKA/GDKAF: phù hợp khi cần trục rỗng.
• GDK..AD: phù hợp khi sử dụng đầu vào trục độc lập.

5. Chọn kiểu lắp

• Chân đế cho máy có bệ lắp.
• Mặt bích B5 cho cơ cấu cần gắn trực tiếp.
• Shaft-mounted cho trục băng tải hoặc trục máy.

6. Chọn tư thế lắp

Mounting position phải được xác định ngay khi đặt hàng để nhà sản xuất bố trí đúng lượng dầu và các nút dầu.

Các thông tin cần cung cấp khi đặt hàng

Để lựa chọn chính xác GDK Series cần cung cấp:

• Model hoặc size dự kiến.
• Công suất động cơ.
• Điện áp motor.
• Tần số nguồn.
• Tốc độ đầu vào.
• Tốc độ đầu ra.
• Tỷ số truyền.
• Mô-men yêu cầu.
• Hệ số làm việc.
• Kiểu trục đầu ra.
• Đường kính trục máy nếu dùng trục rỗng.
• Kiểu mặt bích hoặc chân đế.
• Mounting position.
• Hướng trục ra.
• Có hoặc không sử dụng phanh.
• Có hoặc không sử dụng biến tần.
• Điều kiện môi trường.
• Số giờ vận hành mỗi ngày.

Hướng dẫn lắp đặt

1. Kiểm tra model, tỷ số truyền và tư thế lắp trước khi thi công.
2. Làm sạch trục, then và mặt bích.
3. Kiểm tra độ đồng tâm giữa hộp giảm tốc và cơ cấu tải.
4. Không dùng búa tác động trực tiếp lên trục đầu ra.
5. Siết bulông chân đế hoặc mặt bích theo thứ tự đối xứng.
6. Với trục rỗng, kiểm tra dung sai đường kính trục máy.
7. Với kiểu shaft-mounted, lắp đúng tay chống xoay nếu cấu hình yêu cầu.
8. Kiểm tra mức dầu và nút thông hơi theo mounting position.
9. Đấu điện motor đúng điện áp và sơ đồ.
10. Chạy thử không tải trước khi tăng tải từng bước.

Bảo trì động cơ giảm tốc GDK

Kiểm tra dầu bôi trơn

• Theo dõi mức dầu định kỳ.
• Thay dầu theo số giờ vận hành và điều kiện môi trường.
• Chỉ sử dụng dầu có cấp độ nhớt phù hợp theo tài liệu của nhà sản xuất.

Kiểm tra nhiệt độ

Nhiệt độ tăng bất thường có thể do:

• Quá tải.
• Thiếu dầu.
• Sai cấp dầu.
• Ổ bi hư hỏng.
• Lắp sai đồng tâm.

Kiểm tra tiếng ồn và rung

Tiếng ồn tăng hoặc rung bất thường cần được kiểm tra sớm để tránh gây hư hỏng bánh răng và ổ bi.

Kiểm tra phớt dầu

Rò rỉ dầu tại đầu trục có thể liên quan đến phớt mòn, trục rung hoặc áp suất bên trong hộp không phù hợp.

Kiểm tra bulông

Bulông chân đế, mặt bích và tay chống xoay cần được kiểm tra định kỳ, đặc biệt với máy có tải rung hoặc tải va đập.

Lưu ý khi sử dụng

• Không vận hành vượt quá mô-men định mức của hộp giảm tốc.
• Không thay đổi tư thế lắp mà chưa kiểm tra lại phương án bôi trơn.
• Không lắp pulley hoặc bánh xích tạo tải hướng kính vượt mức cho phép.
• Không dùng búa đóng trực tiếp khớp nối lên trục.
• Với tải va đập, cần áp dụng hệ số làm việc phù hợp.
• Với hệ thống nâng hạ, phải tính toán phanh và hệ số an toàn riêng.
• Motor dùng trong khu vực nguy hiểm cần có chứng nhận chống nổ tương ứng.
• Thông số công suất, mô-men và tỷ số truyền của từng model phải được xác nhận từ bảng selection của nhà sản xuất trước khi đặt hàng.

Đối tượng phù hợp

• Nhà máy chế tạo máy: Tích hợp motor giảm tốc góc vuông vào thiết bị.
• Nhà máy tự động hóa: Truyền động băng tải và trục máy.
• Ngành logistics: Conveyor, sorter và hệ thống vận chuyển.
• Ngành thực phẩm và đóng gói: Máy cấp liệu, băng tải và thiết bị đóng gói.
• Ngành nhựa, giấy và in ấn: Truyền động con lăn và trục cuộn.
• Ngành vật liệu: Vít tải, máy trộn và thiết bị vận chuyển tải.
• Đơn vị bảo trì công nghiệp: Thay thế motor giảm tốc góc vuông hiện có.

Thông Tin Công Ty

#Hashtags

#DongCoGiamTocGDK #GDKHelicalBevelGearMotor #DongCoGiamTocBanhRangCon #MotorGiamTocCongNghiep #HopGiamTocBanhRangCon #ThietBiTruyenDong