Động cơ giảm tốc bánh răng nghiêng GDR Series – Helical Geared Motor công nghiệp

Động cơ giảm tốc bánh răng nghiêng GDR Series là dòng motor giảm tốc trục đồng tâm của Guangda Transmission, sử dụng hệ thống bánh răng nghiêng có độ chính xác cao để giảm tốc và tăng mô-men tại đầu ra. Sản phẩm được thiết kế theo kết cấu module, cung cấp nhiều kiểu lắp gồm chân đế, mặt bích, trục đặc và đầu vào trục độc lập, phù hợp cho băng tải, máy đóng gói, máy chế biến, hệ thống logistics và các dây chuyền tự động hóa.

Tên sản phẩm trên tài liệu: GDR Helical Gears – Geared Motor. Theo nội dung trên trang, GDR Series có dải công suất đầu vào khoảng 0,12–160kW, nhiều cấp tỷ số truyền và khả năng kết hợp thành bộ truyền nhiều cấp khi cần tỷ số truyền rất lớn.

Động cơ giảm tốc GDR Series là gì?

GDR Series là động cơ giảm tốc bánh răng nghiêng có trục đầu vào và trục đầu ra bố trí đồng tâm hoặc gần đồng trục tùy cấu trúc. Motor điện truyền công suất qua các cấp bánh răng nghiêng bên trong hộp giảm tốc để hạ tốc độ quay và tăng mô-men.

• Series: GDR.
• Tên tiếng Anh: GDR Helical Gears – Geared Motor.
• Loại truyền động: Bánh răng nghiêng.
• Bố trí trục: Trục vào và trục ra theo cấu hình inline/coaxial.
• Công suất đầu vào: Khoảng 0,12–160kW theo nội dung trang sản phẩm.
• Kiểu đầu ra: Trục đặc.
• Kiểu lắp đặt: Chân đế, mặt bích và đầu vào trục độc lập.
• Ứng dụng: Băng tải, máy sản xuất, máy đóng gói, logistics, thiết bị chế biến và tự động hóa.

Dòng GDR phù hợp với các ứng dụng cần bộ truyền đơn giản, hiệu suất cao và dễ tích hợp trực tiếp với motor điện.

Nguyên lý truyền động

Motor điện tạo chuyển động quay tại trục đầu vào. Các bánh răng nghiêng truyền mô-men qua từng cấp, giảm tốc độ và tăng mô-men đầu ra.

Quá trình truyền động gồm:

1. Motor điện tạo công suất tại trục đầu vào.
2. Bánh răng chủ động ăn khớp với bánh răng bị động.
3. Tốc độ quay giảm qua từng cấp truyền.
4. Mô-men tăng tương ứng với tỷ số truyền và hiệu suất của hệ bánh răng.
5. Trục đầu ra truyền công suất đến máy qua khớp nối, bánh xích hoặc pulley.

Do sử dụng bánh răng nghiêng, quá trình ăn khớp diễn ra êm hơn và phù hợp với các hệ thống vận hành liên tục.

Đặc điểm kỹ thuật nổi bật

1. Bánh răng cứng độ chính xác cao

Theo tài liệu, GDR Series sử dụng bánh răng có độ chính xác cao và bề mặt răng được xử lý để tăng độ bền.

2. Vận hành êm và độ ồn thấp

Bánh răng nghiêng giúp phân bố tải đều hơn trong quá trình ăn khớp, hỗ trợ giảm rung và tiếng ồn.

3. Khả năng chịu tải lớn

Dòng sản phẩm được mô tả có khả năng chịu tải tốt, thích hợp cho máy công nghiệp vận hành liên tục.

4. Tỷ số truyền chính xác và dải lựa chọn rộng

GDR Series cung cấp nhiều cấp tỷ số truyền, đáp ứng các tốc độ đầu ra khác nhau cho băng tải, trục máy và cơ cấu truyền động.

5. Kết cấu nhỏ gọn

Thiết kế inline giúp giảm số lượng chi tiết trung gian và thuận tiện bố trí trên máy.

6. Hệ thống module

GDR Series có thể cấu hình theo nhiều kiểu lắp và kiểu đầu vào để phù hợp với layout cơ khí của từng máy.

Vật liệu và công nghệ chế tạo

Theo mô tả trên trang sản phẩm:

• Bánh răng sử dụng thép hợp kim chất lượng cao.
• Bánh răng được xử lý cứng bề mặt.
• Các bề mặt răng được gia công chính xác.
• Thân hộp có độ cứng cao, phù hợp làm việc trong môi trường công nghiệp.
• Kết cấu module giúp tiêu chuẩn hóa nhiều cấu hình truyền động.

Những đặc điểm này giúp tăng độ bền, khả năng chịu tải và độ ổn định khi vận hành lâu dài.

Thông số kỹ thuật tổng quát GDR Series

Cấu trúc GDR Series

Trang sản phẩm mô tả nhiều dạng kết cấu khác nhau của GDR Series, cho phép lựa chọn theo phương án lắp và yêu cầu cơ khí.

1. GDR – Kiểu chân đế, trục đầu ra đặc

Đây là cấu hình cơ bản của GDR Series.

Đặc điểm:

• Lắp bằng chân đế.
• Trục đầu ra đặc.
• Motor nối trực tiếp với hộp giảm tốc.
• Phù hợp băng tải, máy sản xuất và cơ cấu truyền động phổ thông.

Tài liệu cho biết dòng này có nhiều cấp kích thước để lựa chọn theo công suất, mô-men và tỷ số truyền.

2. GDRF – Mặt bích B5, trục đầu ra đặc

GDRF Type sử dụng mặt bích B5.

Ưu điểm:

• Gắn trực tiếp lên mặt máy.
• Giảm nhu cầu sử dụng bệ chân riêng.
• Phù hợp cơ cấu yêu cầu đồng tâm cao.
• Thuận tiện cho máy module và hệ thống đóng gói.

3. GDRX – Cấu hình lắp trục đơn

GDRX Type là một biến thể lắp đặt của GDR Series với kết cấu cơ khí khác so với bản tiêu chuẩn.

Trang sản phẩm thể hiện dòng này dưới dạng motor giảm tốc trục đơn với nhiều cấp kích thước. Thông số cụ thể cần chọn theo bảng selection chính thức.

4. GDRM – Kiểu lắp mặt bích đặc biệt

GDRM Type là cấu hình mặt bích/đầu ra đặc có thiết kế lắp riêng.

Đặc điểm:

• Kết cấu gọn.
• Phù hợp lắp trực tiếp lên thiết bị.
• Có nhiều size để lựa chọn.
• Công suất và tỷ số truyền thay đổi theo từng model.

5. GDR…AD – Đầu vào trục độc lập

GDR…AD Type sử dụng trục đầu vào thay cho motor lắp trực tiếp.

Ứng dụng phù hợp:

• Dùng motor riêng của khách hàng.
• Kết nối qua khớp nối.
• Truyền động từ pulley hoặc nguồn cơ khí khác.
• Giữ nguyên hộp giảm tốc khi thay motor.

6. GDR…R – Cấu hình tổ hợp tạo tỷ số truyền lớn

Trang sản phẩm mô tả cấu hình tổ hợp GDR có thể dùng để tạo tỷ số truyền rất lớn.

Cấu hình này phù hợp với:

• Máy quay rất chậm.
• Trục khuấy tốc độ thấp.
• Thiết bị cấp liệu.
• Băng tải tải nặng.
• Hệ thống cần mô-men lớn ở tốc độ đầu ra thấp.

Các model/size thể hiện trong GDR Series

Trang sản phẩm cho biết GDR Series có nhiều cấp kích thước. Các model được định danh theo size và cấu hình lắp, ví dụ:

• GDR17.
• GDR27.
• GDR37.
• GDR47.
• GDR57.
• GDR67.
• GDR77.
• GDR87.
• GDR97 và các size lớn hơn tùy series.

Các phiên bản có thể dùng hậu tố F, X, M, AD hoặc R tùy kiểu lắp và cấu hình truyền động.

Lưu ý: Ảnh trang sản phẩm hiện tại không có bảng selection đầy đủ cho từng model. Vì vậy công suất, mô-men, tỷ số truyền và kích thước trục riêng của từng size cần được xác nhận bằng catalogue chính thức.

Kiểu lắp đặt GDR Series

Hình GDR Series Installation Type Legend trên tài liệu thể hiện nhiều tư thế lắp khác nhau.

Có thể bố trí:

• Hộp giảm tốc nằm ngang.
• Hộp giảm tốc đặt đứng.
• Motor nằm ngang.
• Motor hướng lên hoặc xuống.
• Trục đầu ra hướng trái hoặc phải.
• Lắp trên mặt đứng hoặc mặt ngang.

Các tư thế thường được ký hiệu M1, M2, M3, M4, M5 và M6 tùy cấu hình.

Việc chọn đúng mounting position rất quan trọng đối với:

• Lượng dầu bôi trơn.
• Vị trí nút thông hơi.
• Vị trí nút xả dầu.
• Khả năng bôi trơn ổ bi.
• Khả năng bôi trơn bánh răng.

Không nên thay đổi tư thế lắp sau khi giao hàng nếu chưa kiểm tra lại cấu hình bôi trơn.

Ưu điểm của GDR Series

Hiệu suất truyền động cao

Bộ truyền bằng bánh răng nghiêng phù hợp với hệ thống vận hành liên tục và yêu cầu tiết kiệm năng lượng.

Kết cấu inline nhỏ gọn

Trục motor và trục đầu ra theo cấu hình thẳng giúp thiết bị dễ bố trí trên các máy có không gian theo chiều ngang hạn chế.

Dải công suất lớn

Dải công suất tổng quát khoảng 0,12–160kW cho phép ứng dụng từ máy nhỏ đến hệ thống truyền động công nghiệp công suất cao.

Nhiều kiểu lắp

Có thể lựa chọn chân đế, mặt bích hoặc đầu vào trục độc lập theo layout máy.

Có thể tạo tỷ số truyền rất lớn

Cấu hình tổ hợp GDR hỗ trợ những ứng dụng cần tốc độ đầu ra rất thấp.

Ứng dụng thực tế

Băng tải công nghiệp

GDR Series phù hợp truyền động tang hoặc băng tải trong dây chuyền sản xuất, kho vận và logistics.

Máy đóng gói

Motor giảm tốc điều khiển băng tải, trục cấp liệu và các cơ cấu quay theo chu kỳ.

Máy khuấy và trộn

Dải tỷ số truyền rộng giúp giảm tốc độ motor xuống mức phù hợp với trục khuấy.

Thiết bị cấp liệu

Ứng dụng trong screw feeder, rotary feeder và cơ cấu cấp nguyên liệu.

Ngành giấy, film và nhựa

GDR có thể sử dụng để truyền động con lăn, trục cuộn và máy gia công vật liệu.

Logistics và kho tự động

Phù hợp conveyor, roller conveyor và thiết bị vận chuyển hàng hóa.

Máy công nghiệp

Ứng dụng trong máy chế biến, máy sản xuất, máy dệt và nhiều cơ cấu chuyển động tốc độ thấp.

Cách lựa chọn GDR Series

1. Xác định công suất motor

Công suất cần được tính theo mô-men tải, tốc độ, thời gian vận hành và hệ số làm việc.

2. Xác định tỷ số truyền

Công thức cơ bản:

i = n1 / n2

Trong đó:

• i: tỷ số truyền.
• n1: tốc độ đầu vào.
• n2: tốc độ đầu ra.

3. Kiểm tra mô-men đầu ra

Mô-men đầu ra của model được chọn phải lớn hơn mô-men yêu cầu của máy sau khi áp dụng hệ số tải.

4. Chọn kiểu lắp

• GDR: chân đế.
• GDRF: mặt bích B5.
• GDR…AD: đầu vào trục độc lập.
• Các cấu hình X/M/R tùy yêu cầu cơ khí.

5. Chọn mounting position

Tư thế lắp phải được xác định trước để bố trí đúng lượng dầu và vị trí nút dầu.

Thông tin cần cung cấp khi đặt hàng

Để chọn đúng GDR Series cần cung cấp:

• Công suất motor.
• Điện áp và tần số nguồn.
• Tốc độ motor.
• Tốc độ đầu ra.
• Tỷ số truyền.
• Mô-men tải.
• Hệ số làm việc.
• Kiểu trục đầu ra.
• Kiểu chân đế hoặc mặt bích.
• Mounting position.
• Hướng trục đầu ra.
• Có hoặc không sử dụng motor phanh.
• Có hoặc không sử dụng biến tần.
• Điều kiện môi trường.
• Số giờ vận hành mỗi ngày.

Hướng dẫn lắp đặt

1. Kiểm tra model và tỷ số truyền trước khi lắp.
2. Làm sạch trục, then và mặt lắp.
3. Căn đồng tâm giữa hộp giảm tốc và trục tải.
4. Không dùng búa tác động trực tiếp vào trục.
5. Siết bulông theo thứ tự đối xứng.
6. Kiểm tra mức dầu và mounting position.
7. Đấu điện motor đúng điện áp và sơ đồ.
8. Kiểm tra chiều quay trước khi kết nối tải.
9. Chạy thử không tải.
10. Tăng tải từng bước và theo dõi nhiệt độ, rung, tiếng ồn.

Bảo trì GDR Series

Kiểm tra dầu bôi trơn

• Kiểm tra mức dầu định kỳ.
• Thay dầu theo số giờ làm việc và điều kiện môi trường.
• Sử dụng đúng loại dầu và độ nhớt theo catalogue.

Kiểm tra phớt dầu

Rò dầu tại trục hoặc mặt ghép cần được xử lý sớm để tránh thiếu dầu và hư hỏng bánh răng.

Kiểm tra tiếng ồn

Tiếng ồn tăng bất thường có thể liên quan đến sai đồng tâm, ổ bi mòn, bánh răng hư hoặc thiếu dầu.

Kiểm tra nhiệt độ

Nhiệt độ tăng cao có thể do quá tải, thiếu bôi trơn hoặc lỗi ổ bi.

Kiểm tra bulông

Các bulông chân đế, mặt bích và liên kết motor cần được kiểm tra định kỳ.

Lưu ý khi sử dụng

• Không vận hành vượt quá công suất hoặc mô-men định mức.
• Không tự thay đổi mounting position mà chưa kiểm tra lại lượng dầu.
• Không tạo tải hướng kính hoặc tải dọc trục vượt giới hạn thiết kế.
• Không đóng trực tiếp khớp nối bằng búa.
• Với tải va đập, cần áp dụng hệ số làm việc phù hợp.
• Với cơ cấu nâng, cần tính toán phanh và hệ số an toàn riêng.
• Thông số chi tiết của từng size phải được xác nhận từ catalogue selection chính thức trước khi đặt hàng.

Đối tượng phù hợp

• Nhà máy chế tạo máy: Tích hợp motor giảm tốc inline vào thiết bị.
• Nhà máy tự động hóa: Truyền động băng tải và trục máy.
• Ngành logistics: Conveyor và hệ thống vận chuyển.
• Ngành thực phẩm và đóng gói: Máy cấp liệu và băng tải.
• Ngành giấy, nhựa và film: Trục cuộn và con lăn.
• Ngành vật liệu: Máy khuấy, vít tải và hệ thống truyền tải.
• Đơn vị bảo trì công nghiệp: Thay thế motor giảm tốc đang vận hành.

Thông Tin Công Ty

#Hashtags

#DongCoGiamTocGDR #GDRHelicalGearMotor #DongCoGiamTocBanhRangNghieng #MotorGiamTocCongNghiep #HopGiamTocDongTruc #ThietBiTruyenDong